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大七环来袭,固安成环京区域发展翘楚

来源: 作者: 人气: 发布时间:2016-12-28
摘要:12月初,一则京津冀利好的消息再次刷爆朋友圈,心心念念的北京“大七环”终于贯通了! 河北省交通厅发布消息称,起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路正式贯通。密涿高速的建成,这就意味着长约1000公里的首都地区环线高速公路替代路线

  12月初,一则京津冀利好的消息再次刷爆朋友圈,心心念念的北京“大七环”终于贯通了!

  河北省交通厅发布消息称,起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路正式贯通。密涿高速的建成,这就意味着长约1000公里的首都地区环线高速公路替代路线-北京“大外环”(俗称“七环”)全线贯通。该路线环绕整个北京,将承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等节点城市一一串联起来,将京津冀更加紧密地联系起来。

  那么,在京津冀一体化的重大利好下,环京区域哪些城市发展潜力更大呢?小编将从地理位置、交通、政策利好、自身发展方面进行一一对比。

  大七环开通在即,置业向偏向京南

  据了解,北京大外环高速公路规划总里程942公里,其中约850公里在河北境内,这意味着该路线所经过的河北区域,交通将更为便捷,联系更为紧密,区域整体竞争力也将大幅度提升。

  目前,承平高速公路(李家营至兴隆冀京界段),正在开展前期工作,其他路段已全部建成通车。

  虽然13座环京新城同样位于大七环,但赤城、滦平、丰宁距离主城区较远,固安、燕郊、大厂、涿州十分贴近北京,从距离和交通便利程度分析,京南未来将承接更多政策利好。

  下面小编从地理位置、交通程度将京南区域城市对比分析。

  燕郊:燕郊距北京天安门以东30公里。燕郊现有常住人口60万,未来地铁6号线延长线将经过燕郊。现在仅有通燕高速直达北京,每天往返于北京仅靠819路/930路这一系列公交远远无法满足现有人口出行的需求,通过每天拥堵的交通情况就可以看出这一系列的问题所在。

  固安:固安距北京天安门正南50公里,受修建北京新机场利好影响,目前固安修建大广、京开等六条高速,还有地铁 4 号线南延线、新机场快轨、S6 号线、廊涿城铁、固保城铁五条轨道交通,30 分钟地铁、高速可达北京市区及环京城市。849、828、943路公交也可直达北京。 

  大厂:大厂属于燕郊的东南方向,区域发展基本依托燕郊,属燕郊的一个下游市场,而且没有高速可以直接到达北京,只有102国道与北京相连,公交系统只有816、817两路公交。

  涿州:涿州正对北京房山区,仅有京石高速一条直达北京的高速公路,涿州高铁远离市区,而且高铁附近区域开发不成熟,周围配套设施不够完善,公交出行仅有838路直达北京。

  因此,从交通位置分析,固安与其他环京城市对比,交通系统更加完善、便捷。

  北京新机场建立,固安利好巨大

  2016年,北京政府两大重点工程直接影响着环京城市的发展。

  北京行政副中心将搬到通州,为燕郊、大厂带来新的发展机遇。面对大批人口迁入,燕郊也将进一步承接在北京工作的新通州人。

  而随着临空经济区的建立,固安无疑是北京新机场的最大受益者。北京新机场与固安仅相距约15公里。2016年,北京新机场主体工程已开工建设,等到2019年新机场投入使用后,其强大的新空港辐射效应将带动人口涌入、产业转型、配套完善等,将迅速引爆区域发展。

  更重要的是周边基建的完善,对地区长远发展才是更大的利好。随着新机场的投入使用,作为新机场的近邻,固安必将依托航空港经济圈的辐射效应,使区域价值得到急速提升。

  产业优势明显,固安仍是价值洼地

  固安作为“京南明珠”不仅交通便利,大量产业聚集也是其不断发展前进的重要原因。2002年,县政府采用“政府主导、企业运作、合作共赢”这一市场化运作机制,引入华夏幸福集团,投资运营固安新城,拉开了固安创新发展的序幕。

  目前,固安产业发展平台逐步完善,现在的固安新城,生物医药、电子信息、先进制造、电商物流、现代服务等战略新兴产业集群加速崛起,中国航天科技集团、清华大学中试孵化基地、京东方生产基地等,都是京南著名的战略性新兴产业高地。

  受产业、交通、政策利好影响,大批购房者将目光转向固安,固安已成为环京置业的投资风口。目前,固安新房主要围绕县政府中心区域向外延伸,近两年区域内房价上涨较快,目前房价多破万元。其中以永定河孔雀城空港壹号为例,为迎接圣诞,特别推出圣诞钜献:75-120㎡都会公馆,首付36万起,仅余18席;70-265㎡金边旺铺,首付72万起,仅余10席,岁末钜献,收官力作,把握机遇。

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