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【图】能否缔造新的传奇? 全面测试本田CR-V

来源: 作者: 人气: 发布时间:2017-08-15
摘要:副标题#e# [ 专业评测] 虽然CR-V不是城市SUV的开创者,但它却是最早将城市型SUV概念引入国内的车型,甚至可以说是它开启了中国的SUV时代。在之前的十三年时间里,CR-V积累了良好的口碑,尤其是第三代车型更是大放异彩,“加价”甚至一度成了它的代名词,而

  [ 专业评测]  虽然CR-V不是城市SUV的开创者,但它却是最早将城市型SUV概念引入国内的车型,甚至可以说是它开启了中国的SUV时代。在之前的十三年时间里,CR-V积累了良好的口碑,尤其是第三代车型更是大放异彩,“加价”甚至一度成了它的代名词,而第四代车型凭借均衡的表现,同样取得了不俗的成绩。这不禁让我们对全新CR-V产生幻想,它能缔造一个新的传奇么?

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● 造型时尚:

本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版

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  或许是由于本田设计团队认为上一代CR-V的造型比较成功,因此在设计全新CR-V时,他们有意识的保留了上一代车型的整体轮廓,经过对细节的重新雕琢,让CR-V以一个崭新的面貌出现在我们的眼前,这样既不会让消费在感到陌生又不会缺乏新鲜感。全LED大灯设计得很犀利,头灯跟格栅采用一体化设计,完整度很高,值得一提的是前雾灯也采用的是LED光源。

  车侧设计得挺协调,车身轮廓也比较饱满,尺寸方面,它在车身宽度上有一定优势。双色轮圈造型很新潮比较抢眼,轮胎则选用的是主打静音性的米其林浩悦轮胎,轮胎胎壁较厚,理论上能够辅助化解一部分来自路面的冲击,皇家88www.winenx.com,18英寸轮圈其实不算小,但由于扁平比高,所以真的不显大。

  尾部相较于上一代CR-V更有立体感,整体的造型也更时尚动感。C形尾灯相当醒目,有着很强的立体感,让人印象深刻。双边共两出排气让它看着更加运动,同时车尾看着也更协调。

东风本田 本田CR-V 2017款 240TURBO 自动四驱尊耀版

  全新CR-V的车身钣金接缝有些大,刚开始我以为是装配问题,但仔细检查过后发现接缝还是比较均匀的,想必厂家就是这么设计的。由于接缝偏大,因此在AH-100外部质量(钣金)项目被相应的扣了一分。说实话,这些接缝对于它的“卖相”起到了相当消极的影响。

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